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屏幕式眼動儀和眼鏡式眼動儀的區(qū)別
更新時間:2022-10-27 點擊次數(shù):1742
  讓我們看一下兩者的主要功能區(qū)別:
  基于屏幕的眼動儀
  基于屏幕的設備要求受訪者坐在顯示器前,并與基于屏幕的內(nèi)容進行交互。
  盡管這些設備僅在特定限制中跟蹤眼睛,但移動自由度仍然足夠大,以使受訪者相對不受限制(至少在觀看基于屏幕的刺激內(nèi)容時的正常移動范圍內(nèi)) 。
  眼動追蹤是一種跟蹤用戶的視線落在屏幕上的視點的技術(shù)。這項技術(shù)為用戶研究增加了強大的維度,因為它使您可以準確了解用戶在網(wǎng)頁上看到的內(nèi)容以及他們看不到的內(nèi)容。
  記錄遠距離的眼球運動
  安裝在屏幕下方或附近
  允許被訪者坐在設備前而無需附件
  建議在實驗室環(huán)境中觀察任何基于屏幕的刺激材料(例如圖片,視頻和網(wǎng)站)以及離線刺激材料(雜志,書籍等)時使用
  眼鏡式眼動儀
  顧名思義,移動設備安裝在眼睛附近(通常安裝在眼鏡架上),并允許受訪者自由移動。顯然,如果您的研究設計要求在自然環(huán)境中執(zhí)行任務,那么這是一個優(yōu)勢。不利的一面是,如果運動頻繁(例如在運動中),則眼鏡在錄制過程中可能會移位。
  記錄近距離的眼睛活動
  個安裝在輕巧的眼鏡架上
  允許被試自由走動
  建議在任何現(xiàn)實或虛擬環(huán)境(可用性研究,產(chǎn)品測試等)中觀察對象和任務性能時使用
 

人因工程與工效學

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學、工作場所與工效學負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設計來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動機,從而產(chǎn)生恰當?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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