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2023
6.26

可穿戴式眼動(dòng)儀新特性包括哪些？

穿戴眼動(dòng)儀是一款適合真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)眼動(dòng)測(cè)試的輕便、高采樣率、高精準(zhǔn)度眼動(dòng)追蹤設(shè)備。產(chǎn)品重量輕，頭戴部分重量?jī)H為22.75克，采用的人體工學(xué)設(shè)計(jì)，可兼容佩戴眼鏡情況下的測(cè)試，不會(huì)對(duì)佩戴者和工作任務(wù)造成干擾。產(chǎn)品采用高幀率場(chǎng)景攝像機(jī)，視野范圍廣?？苫陔娔X或手機(jī)進(jìn)行有線或無(wú)線眼動(dòng)數(shù)據(jù)采集，的二維碼眼動(dòng)興趣區(qū)標(biāo)定技術(shù)，能夠在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下提前預(yù)定興趣區(qū)的位置和范圍，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)相關(guān)眼動(dòng)數(shù)據(jù)。產(chǎn)品通過ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步云平臺(tái)，能夠與人因主客觀多模態(tài)數(shù)據(jù)、機(jī)器數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行同步采集及分析...
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2023
6.23

駕駛模擬器：提高安全性的創(chuàng)新工具

隨著人們對(duì)道路交通安全意識(shí)的逐步增強(qiáng)，越來(lái)越多的車輛制造商和機(jī)構(gòu)開始采用zui先進(jìn)的技術(shù)和裝備來(lái)改善行車體驗(yàn)。其中一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新就是駕駛模擬器。此模擬器是一種基于計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)開發(fā)出來(lái)的智能設(shè)備。它能夠準(zhǔn)確地復(fù)制真實(shí)世界中各種道路條件，并通過多個(gè)傳感器、攝像頭等設(shè)備記錄下司機(jī)在模擬環(huán)境中的操作并反饋給控制系統(tǒng)進(jìn)行處理。這項(xiàng)技術(shù)不僅可以幫助司機(jī)提高操作技巧，更重要的是可有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)，從而大幅度提升道路交通安全水平。首先，在培訓(xùn)方面，學(xué)習(xí)者可以在虛擬環(huán)境中逼真地體驗(yàn)各類道路...
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2023
5.28

觸覺模擬系統(tǒng)：探索未來(lái)的虛擬交互體驗(yàn)

隨著虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)的快速發(fā)展，我們可以在虛擬空間中享受到更加豐富、逼真的視覺和聽覺體驗(yàn)。然而，觸覺信息卻一直是這些技術(shù)的瓶頸之一。想象一下，在虛擬現(xiàn)實(shí)中想要摸一只狗的毛發(fā)或者拿起一個(gè)物體，如果沒有觸覺反饋，會(huì)感到十分不真實(shí)。為了解決這個(gè)問題，科學(xué)家們研發(fā)出了觸覺模擬系統(tǒng)。這種系統(tǒng)能夠通過模擬各種觸覺反饋，使用戶在虛擬空間中獲得更加真實(shí)的觸感體驗(yàn)。具體來(lái)說，觸覺模擬系統(tǒng)包括兩個(gè)主要方面：觸覺裝置和控制算法。觸覺裝置通常由許多微小的電子振動(dòng)器構(gòu)成，可以通過...
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2023
5.25

觸覺模擬系統(tǒng)——讓虛擬現(xiàn)實(shí)更真實(shí)

觸覺模擬系統(tǒng)是一種能夠模擬現(xiàn)實(shí)世界中觸感的技術(shù)，它可以讓人們?cè)谔摂M現(xiàn)實(shí)中體驗(yàn)到更加真實(shí)的觸感。近年來(lái)，隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的快速發(fā)展，觸覺模擬系統(tǒng)也逐漸被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。觸覺模擬系統(tǒng)通常由觸覺裝置和控制系統(tǒng)組成。當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)中的物體與人體接觸時(shí)，觸覺裝置能夠模擬出相應(yīng)的觸感，從而讓人們感受到更加真實(shí)的接觸感。例如，當(dāng)人們戴上虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔，用手觸摸虛擬現(xiàn)實(shí)中的物體時(shí)，觸覺模擬系統(tǒng)能夠讓人們感受到該物體的形狀、表面紋理以及重量等特征。觸覺模擬系統(tǒng)在醫(yī)療、游戲、工業(yè)、教育等領(lǐng)域都有著...
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2023
4.24

腦功能成像儀常見故障及處理方法

腦功能成像儀是一種通過掃描和檢測(cè)腦部活動(dòng)來(lái)評(píng)估腦功能的設(shè)備。它的主要原理是利用不同的生理學(xué)和物理學(xué)技術(shù)，如磁共振成像(MRI)、電生理(EEG)、腦血流掃描等，測(cè)量和分析腦細(xì)胞的活動(dòng)水平和血流情況。腦功能成像儀的作用是應(yīng)用于神經(jīng)科學(xué)、心理學(xué)、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，研究腦部結(jié)構(gòu)、功能、病變的機(jī)制和相互關(guān)系，同時(shí)能夠診斷和治療多種神經(jīng)系統(tǒng)和心理障礙，如癲癇、阿爾茨海默氏病、抑郁癥等。此外，腦功能成像技術(shù)還被用于增強(qiáng)認(rèn)知、探索人類腦活動(dòng)的奧秘。常見故障及處理方法：1.軟件故障：重啟軟件或重新...
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2023
3.16

面部表情分析：了解你的情緒

面部表情是人類交流中不可缺少的一部分。許多研究發(fā)現(xiàn)，人們?cè)诮涣髦?，面部表情的影響力大于言語(yǔ)本身。通過面部表情，我們可以在短時(shí)間內(nèi)快速了解對(duì)方的情緒和態(tài)度。而面部表情分析系統(tǒng)，則是利用人工智能分析技術(shù)，從肢體語(yǔ)言、語(yǔ)音以及面部表情中，推出一個(gè)人當(dāng)前的情緒狀態(tài)。面部表情分析系統(tǒng)。這些系統(tǒng)使用深度學(xué)習(xí)算法，從面部表情中獲取指標(biāo)，如眼神的方向、笑容的程度、眉毛的彎曲等。然后，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字，最后以可讀性圖形的形式展現(xiàn)人臉情緒。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛。例如，在視頻會(huì)議中，如果一個(gè)人的面...
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2022
11.26

駕駛模擬器有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成。座艙包含了與真實(shí)車輛相同的操作部件，"五大"操縱機(jī)構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動(dòng)檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點(diǎn)火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙汽車既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練。駕駛模擬器成為當(dāng)前駕培領(lǐng)域的焦點(diǎn)話題...
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2022
11.12

駕駛模擬器的配套軟件

駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備。它利用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)營(yíng)造一個(gè)虛擬的駕駛訓(xùn)練環(huán)境，人們通過模擬器的操作部件與虛擬的環(huán)境進(jìn)行交互，從而進(jìn)行駕駛訓(xùn)練廣義上的駕駛模擬器包括汽車駕駛模擬器、飛機(jī)駕駛模擬器、船舶駕駛模擬器等等。凡是用來(lái)“駕駛”的模擬設(shè)備，通通可以稱之為駕駛模擬器。當(dāng)然，相對(duì)于其他駕駛模擬器，汽車駕駛模擬器是應(yīng)用最為廣泛的?，F(xiàn)代社會(huì)，汽車已經(jīng)是一種非常普通的代步和運(yùn)輸工具，因?yàn)槠囻{駛模擬器應(yīng)用面更加廣泛。配套軟件基礎(chǔ)駕駛基礎(chǔ)駕駛包括“原地駕駛訓(xùn)練”，“基礎(chǔ)駕駛技能...
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